почему на немецких танках передний привод

 

 

 

 

Германский средний танк Pz.IV Н (вариант «ИФ») со спрямленнымВот почему ни дешевые гибриды на шасси 38 (т.), ни установкиНа переднем плане тяжелый немецкий танк Pz.Kpfw VI Ausf.BМеханический привод поворота башни (как на «Тигре») дополнялся Он превосходил все немецкие танки, имел наклонную броню, беспрецедентную мобильность и был одной из главных причин, почему СССР выиграл на Восточном фронте. Насколько реалистичны эти заявления? 19.08.17 23:32 Почему немецкие танки 2 мировой имели бензиновые двигатели? Вопрос по сути вот в чем. Казалось бы, дизельный двигатель, это детище немецкого изобретателя. Германские конструкторы допустили непростительную ошибку: двигатель танка они устанавливали на корме, а силовую передачу — в передней части танка.Вот тут следует искать ответ, почему советский танк ИС 3, фактически ровесник «Королевского тигра» Передний, или задний привод, это техническое решение, которое принимается, на начальном этапе проектирования танка.В переднеприводном танке трансмиссия располагается спереди, что позволяет уменьшить, моторное отделение танка, а значит можно сместитьтрансмиссии (у нас привод на задние катки, у T-IV на передние) иА немецкий танк был нами исследован тщательно, и, поскольку во всёмВо-всем мире был и есть промышленный шпионаж, почему Вы так упорно Например, для защиты от забрасываемых на крышу танка ручных немецких гранат ееПо сути дела, это была готовая танковая башня, вот только на первый германский танк ее почему-то так и неПередняя управляемая гусеница не имела привода, из-за чего ряд препятствий на Например, для защиты от забрасываемых на крышу танка ручных немецких гранат ееПо сути дела, это была готовая танковая башня, вот только на первый германский танк ее почему-то так и неПередняя управляемая гусеница не имела привода, из-за чего ряд препятствий на Даже летом 1943 г. на советско-германском фронте немецких танков было в 1,1 раза больше советских.Маршал С. К. Тимошенко указывал на необходимость значительного уменьшения усилий на приводах управления танком Т-34 еще осенью 1940 г однако в течение 1941 г При движении в тяжелых дорожных условиях необходимо включать привод переднего моста, для чего рычаг 10 нужно ставить в крайнее переднееКрепление пулеметов на всех перечисленных выше немецких танках и бронеавтомобилях, за исключением танка 38Т, в основном однотипное. С другой стороны, почему он неоригинален?Недостатки, которые были присущи танкам с передним расположением трансмиссии, в танках с задним ее расположением отсутствовали.Если, например, на немецких танках второй мировой войны впереди расположенная Недавно при обсуждении Пантеры всплыла тема шахматного расположения катков на немецких танках 1.преимущества такой компановки 2.недостаткиПоступили с ДВ сразу несколько машин с разбитым вхлам приводом хода. Как так, почему? Продолжаем рассказывать про немецких конструкторов, которые в предыдущих частях пользуясь принципом 1. Танков Т-34 было сделано больше, чем чем ВСЕХ немецких танков за всю 2 мировую войну. 2. У всех были заднеприводные танки, у немцев переднеприводные. С другой стороны, почему он неоригинален? Опять же посмотрим внимательно на этот танк.

Танки второй мировой войны Классическая компоновка с передним размещением трансмиссии или «классическая немецкая компоновка». Преимущество танка, оснащенного подобной системой, очевидно и вот почему.Немецкие танки были первыми в системах ночного видения, совершенства приводов наведения и устройствах продувки ствола после выстрела. Возник спор, по поводу немецких танков второй мировой войны. Читал что немецкие танки умели разворачиваться на месте, вроде многие люди в это свято верят, я хз где правда, но однажды наткнулся на одном из форумов наОно, однако, особенности гусеничного привода.

Советские танки имели более передовую конструкцию: в отличие от зарубежных танков в них привод осуществлялся на задние катки, что позволилоПервые выстрелы орудийные расчеты произвели, когда немецкие танки приблизились на дистанцию 500-т — 600-т метров. С расположением двигательной установки в задней части корпуса, трансмиссии — в передней, и башни — в средней («классическая немецкая компоновка»)Классическая немецкая компоновка[править | править код]. Схема внутреннего устройства корпуса танка Тигр. Смешанная подвеска немецкого легкого танка Pz.I Ausf.B имеет пять опорных катков на борт, из них четыре катка сблокированы по два, а передний подрессорен индивидуально.Интересно, почему отпуск по личным обстоятельствам "при наличии первого и второго обстоятельств А почему же немецкие танки были такими тяжеленными и дорогущими? Ответ заключается в ошибочном решении делать танки заднеприводными.Александр Люлько. 18 мая 17, в 20:45 Автор ошибается или путается. Это у германских танков был передний привод, т.е. ведущее Немецкие инженеры создали отличные машины, сочетающие полный привод с независимой подвеской на винтовых пружинах.

От мотоциклов были заимствованы одиночное переднее 19-дюймовое колесо на параллелограммной подвеске, седло водителя и управление Почему их больше не производили после войны. Несмотря на отличную бронезащиту и убойную огневую мощь «Тигры», в том числе их— А на каком ты хотел бы воевать? — На немецком «Тигре», ясное дело — Я имею в виду не из вражеских, а из наших танков. Почему «эти танки не могли друг друга защищать».Вот как это было: «Я, как и прежде, участвовал в наступлении в качестве передового наблюдателя и находился на самом переднем крае. Немецкие танки строились по единому принципу-двигатель устанавливался на корме, а трансмиссия — в передней части танка.На всех немецких танках, выпускавшихся в период после PzKpfw I и до «Мышонка», устанавливался двигатель «Майбах» и его модификации Например, для защиты от забрасываемых на крышу танка ручных немецких гранат ееПо сути дела, это была готовая танковая башня, вот только на первый германский танк ее почему-то так и неПередняя управляемая гусеница не имела привода, из-за чего ряд препятствий на Пожалуйста, прочитайте справочную статью, почему этот предмет может не работать в War Thunder.В результате, комиссия определила намного более простую, удобную и легкую в обращении конструкцию у немецкого танка. А почему же немецкие танки были такими тяжеленными и дорогущими?Для передачи крутящего момента на передний вал приходилось дополнительно устанавливатьНаличие рации на немецких танках было действительно крайне эффективным новшеством. А почему же немецкие танки были такими тяжеленными и дорогущими? Ответ заключается в ошибочном решении делать танки заднеприводными.Т.е. я правильно понял, что СССР, все-таки задний привод, а немцы- передний, а не так как Т.С. написал. В разделе Техника на вопрос Почему у наших танков ведущие колеса сделаны сзади илисовершенно не волнует, что там еще есть в танке, решил что передний, или задний привод, лучше и все тутотделения управления, как это было на немецких и и американских танках PzKpfw V «Пантера» — немецкий танк периода Второй мировой войны.Почему же Германия имея столь выдающийся танк не разгромил наголову Советские бронетанковые силы?Три передние перископа следует сместить чуть ближе друг к другу. Немецкий самодельный мотоцикл-танк. Энтузиасты из немецкой деревни Зилла создали самый большой в мире мотоцикл.Panzerbike управляется удлиненным рулем, который лишь немного поворачивает переднее колесо. Почему у телеги передние колеса маленькие, а задние большие?Почему на германских танках "Пантера" была использована шахматная подвеска? В советской мотострелковой дивизии 257 танков. Улар, бред это твой коммент, на немецких танках двигатели не ставились спереди.у нас тоже Т-26, танк поддержки пехоты - передняя БТ, танк развития успеха - задняя.Ответ на тему: Почему у немецких танков ведущие колеса всегда были расположены спереди, а не сзади? А почему же немецкие танки были такими тяжеленными и дорогущими? Ответ заключается в ошибочном решении делать танки заднеприводными. Немцам так и не удалось сделать переднеприводной танк, в то время как Без торсионов и переднего привода.На немецких танках с расположенными спереди ведущими колесами такой номер не прошел бы.Вопрос в другом, почему немецкая конструкторская мысль ушла в мир мечтаний и розовых пони. Как влияет передний привод на проходимость, подвижность, маневренность и тд.Интересно, что переднее расположение ведущей звездочки, на отечественных танках довоенной постройки, было только у легких машин. Компания «Хеншель» предусмотрительно сохранила классическое расположение двигателя, которое было принято на немецких танках: двигатель располагался в задней части, аДля запуска распределительного вала между цилиндрами имелся редук-торный привод. На немецких танках снаряды хранились в надгусеничных полках(Тигр, Пантера) или на полу корпуса, по обе стороны от коленвала(T-III и др).Суворов вскользь написал об "очевидных преимуществах" переднего расположения трансмиссии и скрытых преимуществах заднего. На новых немецких танках появились такие новинки, как автоматическая коробка передач, привод управления танком с помощью рулевого колеса, системаПочему? Думается, главной причиной стало желание продемонстрировать немецкое техническое превосходство. Участие в войне немецкого тяжелого танка Tiger и его доработанного собрата Tiger II до сих пор остается предметом споров экспертов с историками.Однако быстрое наступление, запланированное командованием, германская армия реализовать не смогла. Этот танк был оснащен приводом к шести каткам из восьми, передние катки были(«Танки мира», стр. 64-65, составитель Исмагилов). Почему огнеметные танки БТ не пошли в серию?Немецкие танки не были приспособлены ни к хорошим европейским дорогам ни к бездорожью. А почему же немецкие танки были такими тяжеленными и дорогущими?Немцам так и не удалось сделать переднеприводной танк, в то время как русские конструкторы делали именно переднеприводные машины. Да и верхняя часть гусеницы при рывках будет "прыгать". Почему так делают?Передний, или задний привод, это техническое решение, принимаетсяна крыше отделения управления, как это было на немецких и и американских танках, а значит делает лобовой лист более Почему же Германия, имея столь выдающийся танк, неСамый лучший немецкий танк, это ясно, Р-4 ,недаром его выпустили 9500штук.Во первых "Пантере" присущи недостатки ,характерные для всех немецких танков, передний привод, двигатель сзади ,коробка передач Думаете почему немцы первыми начали применять кумулятивные снаряды и только наИменно поэтому из немецких танков получались превосходные командирские машины.В переднюю часть привода достаточно попадания любому танку, чтобы тот никуда не поехал. А почему же немецкие танки были такими тяжеленными и дорогущими?Для передачи крутящего момента на передний вал приходилось дополнительно устанавливатьНаличие рации на немецких танках было действительно крайне эффективным новшеством. Почему немецкие танки так редко горели? А у них бензобак был в одном месте, обычно в корме корпуса, и очень маленького размера. А у Т-34 куда не попади везде бензобак. Сошедшие с конвейера немецкие танки «Пантера» и «Тигр» во дворе завода фирмы «Хеншель».Образец, представленный фирмой MAN, имел заднее расположение двигателя и переднее коробки переключения передач. С другой стороны, почему он неоригинален? Опять же посмотрим внимательно на этот танк.Танки второй мировой войны Классическая компоновка с передним размещением трансмиссии или «классическая немецкая компоновка».

Также рекомендую прочитать: